神洲大陆上的战争陷入持久其实早就在大周共和国高层和都机宜司预料之中，这是交战双方实力对比所决定的。
  西宋有几十万经过实战和严酷训练的精锐步兵，而东宋的本土也有一亿人口，而且也是一个工业化国家。动员和装备几百万军队根本不在话下。
  想要依靠一场速决战击败这样两个对手，基本上是痴心妄想。
  当然了，两宋联军在河南省地面上打出的一连串攻势作战，也出乎了都机宜司的预料。
  在赵良将被阻挡在襄城、郾城、颍昌一线前，还着实手忙脚乱了一阵——他们也知道赵良将的目标是黄河大坝。这几乎是大周共和国在这场战争中唯一的弱点。
  不过工业化国家的组织和动员能力同西宋这样的封建国家相比，根本不在一个维度上。赵良将在河南取得的胜利，很快就被迅速动员起来的兵海给淹没了。
  除了工业化的动员能力惊人外，由蒸汽机所带来的中原运河运力的提升，也成了压倒赵良将的巨大砝码。
  经过二百多年的“黄、淮、运综合治理”，到共和226年的时候，以五丈河、汴河、蔡河、金水河、黄河和永济河为主干的水运体系，不仅没有残破，而且还发挥着比以往任何时期更重要的作用！
  说到中原水运体系，又难免要牵扯一下如今大周共和国的工农业和城市布局了。
  在走了200多年资本主义道路后，大周本土的人口分布变得很不均衡。出现了燕津、徐海、辽河、日本关东等四大都市圈。一亿四千万本土人口中的60%生活在这四大都市圈中。而余下的5600余万人口则分布在异常辽阔的土地上。
  此时奚王领地已经变成了大周共和国的本土，而奚国的王公都变成了从大周共和国执政府领取年金的富家翁。所以大周共和国的本土也就变得非常辽阔，不仅包括了后世的蒙古高原、内外东北，而且还拥有整个东西伯利亚。
  而支撑人口集中的大都会圈经济的，在第一次工业革命时期，也只能是以纺织工业为代表的轻工业了。
  大周的四大都会圈都是纺织工业中心，不过有着各种不同的发展重点。
  其中辽河流域的城市大多以毛纺织业及其关联产业为支柱——靠近辽河的牧区可以提供大量优质羊毛，使得辽河流域城市的毛纺工业处于有利的竞争地位。
  燕津地区则是棉纺和毛纺并存，因为燕津地区正处于大草原和棉花种植地带的交汇处。
  徐海地区则是世界最大的棉纺业生产中心，因为临近徐海的河南、山东，现在都是棉花种植的大省。
  而东日本省的关东城市圈则发展成了丝织业的中心。这是因为日本列岛是大周共和国本土最适合种植桑树养蚕的地区，那里的丝绸质量不在江南所产的丝绸之下。
  从这四大都市圈的纺织工业布局，就不难看出，现在大周共和国的农村其实也是工业化的一部分。那里的生产和工商业城市的需求是一致的。
  在这种情况下，如何降低中原、河北等内陆地区的运输成本，提高运输效率也就成了整个国家需要花大力气解决的问题了。
  而大力发展水运，在铁路出现和普及前，自然就是唯一的选择。
  所以在过去的200多年中，遍布中原、河北、山东西部的运河网络，都得到了精心的维护。
  在蒸汽机出现后，人们最先想到的也不是铁路，而是将蒸汽机装上内河船只，用于内河水运。
  所以在共和226年的时候，遍布中原的内河河道上，经常可以看到冒着浓烟的汽船拖着一长船没有动力的木船，轰隆隆的往来航行。
  因为蒸汽动力在内河运输上的运用，使得中原运河系统的运力陡然增加，在为河南、河北腹地的经济注入新的活力的同时，也让军队在中原战场上的调集变得非常迅速。
  徐海和燕津一带的动员

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