待拍卖开始的这几天，各家其实都在分析，那款跑车如果放在各自的产品线下，销量会有多大。如果不用转子发动机，能如何修改，性能会如何，销量会如何，等等，拍卖之前也要做足功课。

  还有一点要做的就是计算马自达愿意花费多大的代价买下那款车，毕竟车子的马自达基因太多了。就算买不下来，也得让马自达出一把血。所以，大家精算的内容当中还包括一项，就是马自达如果要研发一款类似的车子需要多少钱，扣掉试车成本之后还需要多少，以及马自达的心理价位可能会在多少。说

  的不好听一点，大家都是竞争对手，能让竞争对手多耗费一点资金，就是己方占了便宜。

  七千三百万！大众的代表也举了手。

  八千万！这次报价的是日本的本土车企本田。听

  着本田报出这个价格，松山久智恨的牙痒痒的。可是他却无计可施，只能琢磨着总公司给的底价能不能不被爆，能不能拿下这款车。

  八千二百万。又有人举手报价，不过这次增加的幅度并不多。

  八千四百万。福特的代表也插了一手，报出了一个价格。

  九千万。又一个整数价格出台。

  九千一百万！松山久智终于忍不住出手。

  九千三百万。日产的紧跟着就多了两百万，让松山久智一阵皱眉。

  九千四百万。福特再次出手。松山久智看了看，没露出什么神色。福特的几款跑车都不是那种极速型的，他们想要加强这方面的产品线，倒也并不奇怪。

  一亿！奥迪忽然之间冒了出来，直接把价格提到了一亿美元的这个高位上。见众人的目光都被吸引，奥迪的代表脸上一阵不爽：我们旗下的tt需要一个拓展车型，不行吗？众

  人一阵耸肩，当然没问题，只要你有钱，一切都不是问题。然后，有些基本上抱着打酱油的心思来参与的代表们，目光就带着些戏谑看向了松山久智他们这边。