面，我们就不占优势，品牌知名度，也处于劣势。至于说性能，就算有所提升，又能差多少？上面估算的成本，也表示我们难以打价格战，所以暂时不太适合。”
  “这个叫多功能运动车和这个新款轿车，我觉得很适合明年推出。这个成本，让我们很难有价格上的优势，得想一些其他的销售办法才行。”
  李大福很快就做出了选择，或者说他看第一眼的时候，就已经做好了选择。
  “李总，那明年就生产这两款车，不过你说价格上我们没有优势，我可不这么想。其实在价格上，我们依然占了绝对的优势！”
  “你知道今年上市的新款帕杰罗吗？在没上市的时候，就被预定了许多，上市之后，价格更是一路走高，从三十二万，最高炒到了三十八万。你以为车就一定降价，供不应求的时候，涨价也没问题。”
  “我们这款车的成本要十五万，卖三十万没有优势，那么卖二十五万呢？你觉得消费者更愿意买帕杰罗还是更愿意买我们的？”
  “当然，还有普拉多，也是一个强劲的竞争对手，但是价格更贵。”
  “我们的车型在动力上略有不如，2.0t的发动机，比他们3.0的其实差距也不大，我们这个也是四轮驱动，车身宽度、长度、内部空间等差别都不大。”
  “他们的车身设计更加的有棱角，我们的则将边缘进行了优化，线条更加的柔和，也更漂亮一些。”
  “而且帕杰罗的质量问题，许多人是不知道而已，我们大肆宣传一下，他们就再难起航。定价不能更低，那样会给别人一种我们的车不上档次的感觉。”
  “这个新款轿车也一样，价格定在二十万以内，从外观上和内部装饰来看，不比奥迪的a6差多少。”
  帕杰罗的质量问题，前两年就在国内爆出来了，也正是因为如此，三凌跟华夏的合作才能这么快促成，他们希望华夏政斧能够减轻对他们的处罚。
  他们还声称已经解决了这些问题，但实际上，这个刹车管漏油的问题并没有解决，你在城市里开没问题，去颠簸的乡村路，依然有极大的隐患。
  前世正是因为帕杰罗的问题，才让疯田的普拉多在华夏市场崛起，但是这一世，市场是谁的还不一定呢！