欠吹灭了值班室的灯，又是一夜无眠。如果不是姜大人公示了夜班补贴金额，他是无论如何也不可能留在这里过夜的。
  现在的港口，在全世界都找不到一个夜间还能报关卸货的，天津港也不可能24小时报关，但是这里却可以24小时卸货。而这些文职人员的工作，就是检查货物和报关单是否相符。
  这个工作人员走出值班室，看着工人正用一根长杆将路边挂着的电石灯取下来，小心翼翼的熄灭了灯光，并且仔细的检查了装电石的罐子有没有盖好。
  要说姜大人发明的这个灯就是好，三更半夜的都能把码头照的亮如白昼，要不然晚上伸手不见五指，不可能安全的卸货。唯一的缺点就是这种灯也太不安全了，而且燃烧的气味也很大。
  想到了不安全，就不得不想起这等第一天送来时，那个研究院的学生所做的演示，当大家亲眼看见装电石的罐子炸成了碎片之后，谁也不敢掉以轻心了。不过用久了之后，他便喜欢上了这种相当于十个油灯亮度的新式灯具。要说不满意的地方也就是点灯和熄灯时的臭味，以及高昂的价格了。
  就在这个办事员还沉浸在自己的回忆中时，又一艘船的单据放在了他面前，这是他这个班次的最后一票了，而且也是熟人打过招呼的一票。都说水至清则无鱼，码头这种地方别说是清水了，就是黄河都比这里干净，所以这里的“鱼”也很多。
  本以为今天这活干完之后，自己的买灯计划又更进一步了，可当他看见票单上的船名之后，却不由得皱起了眉头，因为虽然船籍没变，可船名、目的、货物全都和登记的对不上号了！
  这是什么情况？他挠了挠头，反复核对着记录，心想着不会是自己的关系户给整了个大麻烦吧？就算是这天刚蒙蒙亮的时候，人一般都昏昏沉沉的，但你这么明显的掉包也不好糊弄过去啊？
  当他仔细的审查了一遍货单之后，又发现了另一个问题，那就是货物的数量和品种明显不对劲，一般来说欧洲的商船大多都是运着白银或是东南亚的名贵木料之类的大宗商品北上，实在没有好货可拉也会运粮食前来。但这艘船的货单上，除了白银之外，其他的货物都不像是东南亚或美洲出产的。比如一百瓶红葡萄酒
  带着疑惑，这名办事员只能拿着单子，找到指定泊位上的货船，他倒要看看自己的关系户在搞什么幺蛾子。
  眼见着这位身着制服但看不出品级的办事员顺着跳板走上船，那些欧洲的水手还没有什么反应，反倒是一个中国人长相的船员越众而出，朝着他一拱手：“不知这位兄台可是此处的官吏？请上报你家大人，就说西班牙使节费尔南多伯爵携带国书前来觐见”