管全球车企，仅此一家！

  polo和高尔夫都是两厢车。针对个性化需求明显的欧洲市场，正信的令一款车型，更具有杀伤力。

  那是一台中文名字叫做otavia的车型，采取两厢和三厢两种版本进入欧洲市场。这款车虽然在大众的序列之中，但是不论从设计风格，到车型的家族化上面，都显得格格不入。

  可是起丰富的配置选项和多种动力搭配，却是在发布会上大放异彩。

  外加上全新升级的迷你ooper，以及迷你的全新suv车型countryan，正信进军欧洲的第一枪，十款车型组成的浩大产品阵列，就震惊了所有前来参加发布会的记者！

  在发布会还没有结束的时候，正信大举入侵的新闻，便以最快的速度引爆了整个欧洲汽车市场。

  十款车型，多么？

  或许对于整个汽车市场来说并不多，但是每一款车型都瞄准了目前市场最热目标，而且每款车型都具有这相当明确的定位的情况下，这十款车型已经曝光，就对欧洲车市造成了冲击！

  就在正信发布会结束的第一周，欧宝，菲亚特，雷诺，达西亚，西雅特，纷纷宣布下调部分车型价格！

  面对正信的来势汹汹，众车企只能以最敏感的价格领域铸就战壕。

  就在众多竞争品牌忙着将正信挡在国门之外时，正信那堪称豪华的销售网络，正如同雨后春笋般，在欧洲各地迅速崛起！

  之前，正信在欧洲有一部分的经销商，也就是通过劳斯莱斯的vip经销网络为基础打造的经销商阵营。

  这部分人，非富即贵。其中大部分，都是欧洲各地的贵族甚至直接是财阀分支。

  面对正信这一次针对欧洲的布局，其中大部分的人，看到了商机。按照地区所属，正信大众欧洲地区的第一批代理经销商网络迅速建成。

  半个月后，圣诞节来临之前，正信大众的十款车型在大规模的广告宣传之下，扎堆下线！

  虽然正信经过多方联络，没有拿到政府的旧车折价补贴，也因为没有欧盟方面所谓的本土化政策授权，可是凭借经销商和各地政府的良好关系，各种名目的销售补贴，仍然在所有竞争车企的愤怒中百花齐放。

  十款车型，将一下线，就让所有人都惊掉了下巴！

  正信犹如一头饿疯了的孤狼，对欧洲市场，展现了之前在北美，南非，印竺以及中华市场上拼杀之后，仍残留着血腥味的獠牙！