“海军同志，您赶快回去吧。”

  “是啊，我们都很感激你们。但是船长的命令我们也没办法不听啊。”

  陈铭就踩在船尾的集装箱上，听着周围围拢过来的船员口中说的话。心里陡然就冒出了一股邪火。

  从陈铭索降下来，已经过去了三分钟了。连船员们都能围拢过来，而这艘擅自离队的货船船长却迟迟不肯露面。

  虽然头顶有直升机盘旋，螺旋桨发出的噪音让陈铭对有些船员们说的话听得不是太清楚。但断断续续地也大致弄明白了天门号擅自离队的真相。

  现在护航编队是从南往北行驶，属于逆流而行。本来船速就会变慢的情况下，为了保证编队航行，限制航速为12节。这也是各国护航编队通用的航行速度。

  但天门号作为新式货轮，它的航速完全可以跑到1516节，甚至在顺流航行时能达到18节的航速。

  眼看着就要驶出亚丁湾海域了，自认为没有威胁后的天门号船长就没有了维持12节航速的耐心。

  天门号是一艘公私合股货轮，隶属于香港一家贸易公司。该公司为了扩大货轮船队规模，提高市场竞争力，搞出了和船长合股的政策。

  由公司，和船长，大副级别以上员工，共同出资购买货轮。这样一来，不仅能降低作为公司中坚力量的船长们的离职率，又能够将原计划扩充的船队规模翻倍，同时船长，大副由原本只能领工资收入外，现在额外还能多上一份分成收益。

  这样一份政策出台后，公司的航运效率得到了极大的提升。毕竟原来船长们是为了公司跑，现在则是为了自己跑。为了多挣钱，路上那是能不停歇就不停歇，就为了多跑几趟。

  政策是个好政策，只是现在，却坏了事。

  陈铭脸色阴沉的可怕。都说人为财死鸟为食亡，眼看着还有几个小时就能驶离亚丁湾海域了，却连这几个小时的等待都没有。

  在护航编队中危险行驶，并且还拒绝接收来自护航编队的通信讯号。

  合着我们辛辛苦苦从国内，不远万里跑到这里来给你们护航。然后你们倒好，不领情就算了。就仿佛咱们海军护航编队是你召之即来挥之即去的奴仆需要保护的时候，靠过来蹭保护。等快要驶离危险区域后，又这么自顾自地离开

  站在集装箱上等了8分钟，看到船长还是没有出来。并且此时天门号已经快要冲到169舰身侧了，这还是169舰提速后的结果。

  天门号在陈铭心里的罪名又多了一条。因为一己之私，现在弄得整个护航编队都出现了混乱。

  跳下集装箱，看着周围劝导自己的船员们。陈铭勉强压住自己的怒火，开口问道。

  “你们船长室在哪”

  船员们支支吾吾的没有言语。陈铭本来想发火，但想了想还是算了。

  这些在离家万里在海上讨生活的人，其实也都是一些日子过不下去的可怜人罢了。今天他们告诉了自己，以后他们绝对不会有好日子过。

  “指挥部，我想知道天门号的船长室位子。”

  陈铭按住耳麦问道。他突然想到了参与护航编队的商船，船只结构图都是需要提交给护航编队的。

  这样做是为了便于在出现商船被劫持时，护航特战队员们方便营救。只是没有想到，第一次用到船只结构图，却是因为这种破事。

  “天门号前甲板外第一个楼梯，上三楼。最中间那间就是船长驾驶室。”

  护航编队指挥部的消息很快传递过来。

  “陈铭，注意控制情绪。耐心交涉。”

  “好的，我会的。”

  一边上楼，陈铭一边在耳麦中答道。

  看到陈铭径直向着船长室走去，其余船员们也没有阻拦。毕竟他们能劝的也都劝了。其实他们的心里也不好受

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