第八百零八章 仁宗出行(2/3)
装甲的缘故,每一节可以容纳的大大降低,大概每节60人左右,一共可以容纳720人。
仁宗既然选择前往定海军,就不会大张旗鼓,本身,定海军是准备3列这样的列车的,可是考虑再三之后的,还是只要求了一个。
仁宗是带着贵妃一起出行的,在所有嫔妃之中,他只是携带了贵妃一人。
不是说,仁宗不想携带更多的嫔妃,这是前往定海军,是唯一的儿子的地盘,赵信对于贵妃的孝顺,就连仁宗都有些的吃味,对于仁宗,对于福康公主,那都是爱屋及乌的。
连为了福康,都敢于跟仁宗对抗,更别说对于贵妃了,在北宋皇宫,赵信管不到,可是放在的定海军,属于赵信的地盘之中,赵信还有什么做不出来了的。
与其到时候左右为难,还不如就这样的不带。
仁宗的这些后妃们,稍稍聪明一点的,都不会追着前去,那些蠢笨的,大部分,都是地位非常低,那些人,也没有资格被仁宗带着去的。
仁宗只是携带了30多个内待,还有贵妃身边四五十人,加在一起,不过是百人,之后,就是一些侍卫,负责保护他们的安全,就算是加上一些宗室,还有大臣之类的,总人数也不过是400人左右,远低于一列列车所能够装载。
这倒是让定海军的松了一口气,因为一节列车,看起来能够容纳720人,可实际上,装甲列车上面,需要一个整体的防护,有时候,堡垒什么,大部分都是从内部攻破,为了避免的防护的问题的,所有的连接处还有关键的部位,都是需要的定海军负责安保,这样最少需要一两百人,才能够保证安全,北宋派出400多个,也算是合乎数据的。
一列装甲列车,几乎周围,都是50毫米以上的均值钢板,这种特种钢板,并且经过了表面掺碳的处理,整体的防护比一般的钢板超过了3倍,几乎绝大部分的武器,除了定海军穿甲的武器,都可以无视。
列车,当然不可能全部封闭,这样不适合,特别还是针对仁宗来说,可是定海军早已经在玻璃研究上面,继续的推陈出新,已经出现了防弹玻璃,这种或许对于炮弹,防护力度不强,可是流弹之类的,是没有办法对付它的。
一旦遭遇了攻击,对方有重武器的前提下,还可以给窗户加上众多的钢铁护栏和外罩,以保证安全。
底部也是厚厚的钢板,这也是减少了乘员数量的根本,它太重了,这样可以防护上面和下面的攻击,就算是地雷和炸药,也有一定的防护力度。
为了保证安全,无论是定海军,还是北宋,都进行了一系列的安全布置,在位于北宋和定海军的这几千公里的铁路上面,派遣了最少20万的大军,几乎每公里就有几百人之多,这些人进行拉网式的警戒和搜索,最少说,在列车经过的时候,不会有人动手脚,也就保证了一定程度上面的安全。
事无巨细,几乎是后世的安保强度,保证了仁宗的顺利出行,在三月的这一天,在经过了前期的准备之后的,车辆也经过了认真的养护,终于开始出行了。
装甲列车,加入了许多的装甲,所以总重量比起普通的列车,要重40%以上,再加上考虑到舒适度和安全,整个的速度会降低到80公里左右,这样的速度之下,一天下来,大概是1500公里左右,加上中间停下来的时间,算是一天一夜的时间。
比起特快的速度,降低了三分之一以上,可是还是可以接受的,最少说,对于仁宗来说,是比较高,比较快。
这不是仁宗第一次离开皇宫,仁宗虽然没有大范围的出行,巡游,可是偶尔的情况之下的,还可以离开皇宫,到外面散散心,只要是在侍卫的保护之下,又不离开汴梁,一般而言是安全。
进入到汴梁之外,依稀记得,应该是在少年的时期,出过汴梁城,可是那时候,根本就没有闲暇看壮美的风光,跟现在这样
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仁宗既然选择前往定海军,就不会大张旗鼓,本身,定海军是准备3列这样的列车的,可是考虑再三之后的,还是只要求了一个。
仁宗是带着贵妃一起出行的,在所有嫔妃之中,他只是携带了贵妃一人。
不是说,仁宗不想携带更多的嫔妃,这是前往定海军,是唯一的儿子的地盘,赵信对于贵妃的孝顺,就连仁宗都有些的吃味,对于仁宗,对于福康公主,那都是爱屋及乌的。
连为了福康,都敢于跟仁宗对抗,更别说对于贵妃了,在北宋皇宫,赵信管不到,可是放在的定海军,属于赵信的地盘之中,赵信还有什么做不出来了的。
与其到时候左右为难,还不如就这样的不带。
仁宗的这些后妃们,稍稍聪明一点的,都不会追着前去,那些蠢笨的,大部分,都是地位非常低,那些人,也没有资格被仁宗带着去的。
仁宗只是携带了30多个内待,还有贵妃身边四五十人,加在一起,不过是百人,之后,就是一些侍卫,负责保护他们的安全,就算是加上一些宗室,还有大臣之类的,总人数也不过是400人左右,远低于一列列车所能够装载。
这倒是让定海军的松了一口气,因为一节列车,看起来能够容纳720人,可实际上,装甲列车上面,需要一个整体的防护,有时候,堡垒什么,大部分都是从内部攻破,为了避免的防护的问题的,所有的连接处还有关键的部位,都是需要的定海军负责安保,这样最少需要一两百人,才能够保证安全,北宋派出400多个,也算是合乎数据的。
一列装甲列车,几乎周围,都是50毫米以上的均值钢板,这种特种钢板,并且经过了表面掺碳的处理,整体的防护比一般的钢板超过了3倍,几乎绝大部分的武器,除了定海军穿甲的武器,都可以无视。
列车,当然不可能全部封闭,这样不适合,特别还是针对仁宗来说,可是定海军早已经在玻璃研究上面,继续的推陈出新,已经出现了防弹玻璃,这种或许对于炮弹,防护力度不强,可是流弹之类的,是没有办法对付它的。
一旦遭遇了攻击,对方有重武器的前提下,还可以给窗户加上众多的钢铁护栏和外罩,以保证安全。
底部也是厚厚的钢板,这也是减少了乘员数量的根本,它太重了,这样可以防护上面和下面的攻击,就算是地雷和炸药,也有一定的防护力度。
为了保证安全,无论是定海军,还是北宋,都进行了一系列的安全布置,在位于北宋和定海军的这几千公里的铁路上面,派遣了最少20万的大军,几乎每公里就有几百人之多,这些人进行拉网式的警戒和搜索,最少说,在列车经过的时候,不会有人动手脚,也就保证了一定程度上面的安全。
事无巨细,几乎是后世的安保强度,保证了仁宗的顺利出行,在三月的这一天,在经过了前期的准备之后的,车辆也经过了认真的养护,终于开始出行了。
装甲列车,加入了许多的装甲,所以总重量比起普通的列车,要重40%以上,再加上考虑到舒适度和安全,整个的速度会降低到80公里左右,这样的速度之下,一天下来,大概是1500公里左右,加上中间停下来的时间,算是一天一夜的时间。
比起特快的速度,降低了三分之一以上,可是还是可以接受的,最少说,对于仁宗来说,是比较高,比较快。
这不是仁宗第一次离开皇宫,仁宗虽然没有大范围的出行,巡游,可是偶尔的情况之下的,还可以离开皇宫,到外面散散心,只要是在侍卫的保护之下,又不离开汴梁,一般而言是安全。
进入到汴梁之外,依稀记得,应该是在少年的时期,出过汴梁城,可是那时候,根本就没有闲暇看壮美的风光,跟现在这样
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