焊补满载天然气运输船的人也不超过两个。

  一个是这家港口公司的总工程师，一个拥有极其丰富经验的焊接元老，这会儿在国外考察学习。

  一个是柳汉生的那个师父，被临时外派去别的地方处理突发情况，这会儿正在飞机上。

  本着不放弃任何一丝机会的原则，港口负责人让柳汉生参与讨论，完全是因为他跟他师父已经学习两年多了。

  “给我三个人，我一定能把船修好。”

  “我跟你去！”

  “我也去！”

  “你有把握吗？”

  “七八成吧，如果情况不太糟糕的话，八九成也有可能。”

  “胡闹，这件事必须有十成十的把握，否则后果不堪设想。一旦开始泄漏很有可能引发爆炸，我们隔壁可是油库。如果这艘船和那个油库全都炸了，整座城市都会受到波及，后果无法想象。”

  “那您说怎么办？”

  被焊接老工人这么一问，港口负责人顿时语塞。

  他不敢让这些人去尝试，因为他承担不起一丁点儿意外带来的后果。

  这不是他一个人的事儿，这甚至关系到了整座城市的安危。他已经向上级做了汇报，请求调遣方圆百里的焊接老工人来港口。

  在运输船抵达港口前的这段时间，他们必须拿出几套可以实施的方案。他甚至已经通知了消防和医院，让他们派遣大量消防车和救护车在港口外围待命。

  这不是一场演戏，而是一场关乎上百万人身价性命的突发事件。

  “它又不是给咱们送气，凭啥要停在咱们港口。”

  有人开始抱怨，对那艘触礁的天然气运输船怨气极大。

  “它触礁后距离咱们港口最近，不来咱这儿你是想让它一直待在海上？”

  港口负责人语气有些不善的怼了那人一句，他现在必须要稳定军心。如果这会儿他们自己乱了阵脚，那这事儿十之七八是要毁了。

  在整个焊接行业中，焊接运输天然气的货运的难度系数为最高等级。修补已经投入使用的运输天然气的货运的难度系数比最高还高。修补一艘满载着天然气的货轮，这难度系数简直比登天还难。

  因为这需要焊接工人拥有强悍的心理素质，而且在整个焊补过程中不允许有丁点儿失误。最最最重要的，是这名承担焊补任务的焊接工人，还必须要有处理各种突发状况的本事。单凭这一点来说，放眼全国能干这活儿的一双手就数的过来。

  两小时后，运送天然气的货轮准时抵达港口，三个焊补小组整装待发。在港口负责人和临时赶来增援的几位总工的带领下，三十多名拥有丰富焊接经验的老焊工一同前去观察需要焊补的位置。

  先前就有人提议，能不能先将船上的天然气卸掉一部分。这样以来既能够环节被撞部位的压力，也可以降低泄漏和爆炸的概率。

  这个提议得到了几名总工的反对，因为一旦那样去做，很有可能直接导致泄漏或者爆炸。很多人没明白是怎么回事，听师父提过这事儿的柳汉生给大家做了解释。

  此时的运输船就像是一条扎了玻璃的轮胎，轮胎气足被扎的位置不会漏气，因为那里有玻璃堵着。如果这时候给轮胎放气，玻璃扎孔的地方势必会变小，到最后玻璃会堵不住被扎的漏孔。

  这样以来轮胎会迅速把气漏完，这显然就是最不可避免的结果。虽然这种情况发生的概率不是百分之百，但如果在天然气运输船上使用这种方法，百分之一的可能他们都承受不起。

  港口负责人已经跟柳汉生的师父和身在国外的总工程师取得了联系，他们在看过被撞部位以后，一致认为即便他们两个同时在场也只有七成的把握。

  许辉饶有兴致的在被撞部位转了两圈，反复捉摸着当时被撞的场景。其他人都已经走

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