第一千二百四十九章 超大型客机也会有的(1/2)
大家都在感受着c929宽体客机起飞带来的不一样的体验,这可比坐波音737这些小客机,要舒服得多了,虽然速度很快,但是颠簸,还有发动机的声音,要小得多,不愧是新一代的大型宽体客机,有一些乘客可是坐过a330和波音777客机的,他们发现,c929宽体客机,确实要比上一代宽体客机,舒适性更好,无论是震动还是噪音都更小了。
c929宽体客机离地后,开始爬升,乘客们也惊喜的发现,这架国产大客机飞得更加的平稳,几乎感觉不到飞机在爬升。
很快c929宽体客机,就到达到了万米高空,开始平飞,朝着目的地飞去。
机上热闹起来了,大家都兴奋地交谈起来。
记者们更是纷纷的报道着,有的记者更是瞄准了要采访的目标。
林鹏和宋雨晴,当然是记者们重点关注的。
这不林鹏和宋雨晴刚刚聊上一会儿,记者就过来了。
这是中海电视台的著名女记者,只见她身后跟着一名扛着摄像机的摄影师,径直来到林鹏旁边,便激动地道:“林总,宋总,两位好,我们是中海电视台的,可以接受我们的采访吗”
林鹏微微一笑道:“当然,周小姐可是很多人的偶像。”
女记者姓周,她激动地道:“林总你知道我啊,我觉得自己此刻好幸福。”
宋雨晴笑道:“我们大家都是一样的,c929宽体客机是我们中国的骄傲,能够坐上它的首航航班,并且接受采访,我们才是很幸福。”
女记者笑道:“好的,那我们就正式开始了。林总,我想您作为c929宽体客机副总师,您对c929是最了解的,您觉得c929宽体客机,是世界上最好的宽体远程客机吗”
林鹏笑道:“当然,c929宽体客机,肯定是世界上最好的宽体远程客机,它与a350和b787宽体远程客机一样,都是新一代的远程宽体客机,比上一代的远程宽体客机,更加舒适,更加安全,噪音和排放都更低,拥有更好的燃油经济性,无论是对乘客还是对航空公司来说,都是非常好的,而且c929宽体客机,最重要的是,它不仅是咱们第一架真正的国产大客机,也是咱们完全拥有独立自主知识产权的大客机,在全球化采购的同时,它比a350和b787宽体客机,不同的是,它可以做到百分之百的国产化,我们所有的系统和设备,零部件,都可以在国内生产出来,这一点就算是波音和空客,也做不到的!”
为什么要做到百分之百的国产化,这当然还是因为特殊的国情,毕竟中国要防止被国外技术封锁,卡脖子,不做到百分之百的国产化不行,而空客波音则不用担心这一点。
记者激动地道:“太自豪了,百分之百的国产化,咱们中国商飞真是了不起,林总,咱们中国商飞接下来还有什么样的发展计划,什么时候能够与波音空客平起平坐呢”
林鹏笑道:“其实现在我们中国商飞的地位,已经可以和波音空客平起平坐了,当然在影响力,体量,销售收入方面,我们中国商飞还有比较大的差距,我们要继续追赶。目前空客和波音公司,每年产付的客机数量,达到数百架之多,而我们中国商飞才刚刚起步,去年我们交付了几十架arj21系列,今天我们开始交付c929宽体客机,我们也有先进的脉动式总装线,根据我们的计划,明年我们可以交付百架以上,五年后可以达到五百架的年交付规模,我想到时候我们中国商飞,和波音空客,就几乎没有什么差距了,可以实现真正的平起平坐,成为abc当中那个c。”
就连宋雨晴和旁边的嘉宾,听到林鹏这番话,都忍不住暗暗的激动起来,年交付五百架客机,这个就太厉害了,就按平均一架一亿美元计算,一年的销售收入就是五百亿美元了。
要知道
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很快c929宽体客机,就到达到了万米高空,开始平飞,朝着目的地飞去。
机上热闹起来了,大家都兴奋地交谈起来。
记者们更是纷纷的报道着,有的记者更是瞄准了要采访的目标。
林鹏和宋雨晴,当然是记者们重点关注的。
这不林鹏和宋雨晴刚刚聊上一会儿,记者就过来了。
这是中海电视台的著名女记者,只见她身后跟着一名扛着摄像机的摄影师,径直来到林鹏旁边,便激动地道:“林总,宋总,两位好,我们是中海电视台的,可以接受我们的采访吗”
林鹏微微一笑道:“当然,周小姐可是很多人的偶像。”
女记者姓周,她激动地道:“林总你知道我啊,我觉得自己此刻好幸福。”
宋雨晴笑道:“我们大家都是一样的,c929宽体客机是我们中国的骄傲,能够坐上它的首航航班,并且接受采访,我们才是很幸福。”
女记者笑道:“好的,那我们就正式开始了。林总,我想您作为c929宽体客机副总师,您对c929是最了解的,您觉得c929宽体客机,是世界上最好的宽体远程客机吗”
林鹏笑道:“当然,c929宽体客机,肯定是世界上最好的宽体远程客机,它与a350和b787宽体远程客机一样,都是新一代的远程宽体客机,比上一代的远程宽体客机,更加舒适,更加安全,噪音和排放都更低,拥有更好的燃油经济性,无论是对乘客还是对航空公司来说,都是非常好的,而且c929宽体客机,最重要的是,它不仅是咱们第一架真正的国产大客机,也是咱们完全拥有独立自主知识产权的大客机,在全球化采购的同时,它比a350和b787宽体客机,不同的是,它可以做到百分之百的国产化,我们所有的系统和设备,零部件,都可以在国内生产出来,这一点就算是波音和空客,也做不到的!”
为什么要做到百分之百的国产化,这当然还是因为特殊的国情,毕竟中国要防止被国外技术封锁,卡脖子,不做到百分之百的国产化不行,而空客波音则不用担心这一点。
记者激动地道:“太自豪了,百分之百的国产化,咱们中国商飞真是了不起,林总,咱们中国商飞接下来还有什么样的发展计划,什么时候能够与波音空客平起平坐呢”
林鹏笑道:“其实现在我们中国商飞的地位,已经可以和波音空客平起平坐了,当然在影响力,体量,销售收入方面,我们中国商飞还有比较大的差距,我们要继续追赶。目前空客和波音公司,每年产付的客机数量,达到数百架之多,而我们中国商飞才刚刚起步,去年我们交付了几十架arj21系列,今天我们开始交付c929宽体客机,我们也有先进的脉动式总装线,根据我们的计划,明年我们可以交付百架以上,五年后可以达到五百架的年交付规模,我想到时候我们中国商飞,和波音空客,就几乎没有什么差距了,可以实现真正的平起平坐,成为abc当中那个c。”
就连宋雨晴和旁边的嘉宾,听到林鹏这番话,都忍不住暗暗的激动起来,年交付五百架客机,这个就太厉害了,就按平均一架一亿美元计算,一年的销售收入就是五百亿美元了。
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