“光线”的售价，新人生集团不可能到现在，都还没有确定下来，这是不可能的。

  事实上，关于定价，苏昱和苏家早就已经决定好了，只是还没有公布而已，准备等到一号发售的时候，再同时公布定价。

  苏昱认为这个定价，必然会给所有消费者带来足够大的惊喜，而这个惊喜，可以让他们下定决心购买“光线”。

  所以，现在先不公布具体的定价，也是为了保证足够的惊喜感。

  在新人生集团公布消息之后，牛鬼蛇神又全部跑出来了。

  不知道从哪里冒出来的人，一个个煞有其事的说“光线”的安全性能有问题，无非通过发达国家的审核，达不到标准之类的。

  至于为什么可以这么快通过国内的审核，那是因为官商勾结，什么有黑幕之类的。

  在这些人的嘴中，“光线”就是一种安全问题很多的车，根本不能上市，一开就一定会出安全事故的车，简直就是一无是处。

  其实，这种话在今天之前，就已经有出现了，不是现在才突然出现了。

  只不过，之前没有那么大范围的传播，而现在则是一下子多了百倍不止，算是占据了网络的各个角落。

  不过，这种说法的传播虽广泛，但相信的人并不多。

  如果是其他车，被这么铺天盖地的黑，的确是会让消费者打消购买的念头，车那么多，买哪辆不是买，自然是不会买这种有安全隐患的车。

  但“光线”就不一样了，在经过直播测试后，没有人会质疑“光线”的安全质量。

  毕竟，“光线”可以通过那么多的暴力测试，并且取得一个非常耀眼的成绩，如果这样的车都存在着安全质量问题的话，那其他车就更不能上市了。

  “光线”通过实际证明了自身，那谣言的伤害就是极其有限的。

  对于这种谣言，相关部门也在第一时间站出来，澄清了一切，先是公布了“光线”的所有审核材料，并且所有的环节都有相关资料证明。

  “光线”的安全资质是绝对没有任何问题的，不存在任何安全质量问题。

  而且，相关部门对“光线”的审核和检测，虽然是给予了优先级，但标准也是更高，比其他轿车的标准要高上许多。

  可以这样说，如果按照“光线”的标准，来要求其他轿车的话，那大多数轿车都不能上市销售了，根本达不到标准。

  从这些资料，就可以知道“光线”，绝对不存在安全质量问题，网上的传播，简直就是无稽之谈。

  至于“光线”在国外没有通过上市审批，这也不完全算是谣言，属于一边是真对

  “光线”现在的确是没有拿到相关资质，但一是因为时间还短，其他国家可不会优先审核，自然没有那么快拿到资质。

  二是这些国家，也不希望看到“光线”上市，目前还一直卡着，怎么可能通过审核。