第六百八十八节 的黎波里会战(1)(2/3)
而堑壕战恰好就是在美国战场上催熟的,南方联盟国打造了大量堑壕工事,当时让北方军队头痛不已。现在他们将这些方式用到了的黎波里,用来对抗中国軍队。
最关键的,还是中国登陆兵力不足。
由于过于靠近马耳他,英国海军对登陆部队形成了极大的压力,中国舰队不断从希腊海岸出击,确实将英军主力调动到了西西里岛。可这种阳谋谁都猜得到,英国还有大量巡洋舰用来封锁的黎波里海岸。中国舰队只能提供护航,此时军舰数量优势才体现了出来。
随着在西西里岛的海战持续,双方战损船只越来越多,伤亡士兵越来越多,不断有主力舰被送入后方维修。英法意大利三国海军联合行动,一方面借助地理优势,一方面开始收缩防御,依靠炮台火力掩护自己,损失比中国舰队要小的多。
结果连续进行了十天海战,中国舰队就发现,已经无法继续进行下去了,由于军舰受创和人员损失,如果继续下去,就很难保证在地中海对英国保持攻势。尽管现在双方没有分出胜负,可是一直都是中国在压着英法意大利联军再打。双方都采取了向对方海域的渗透作战战术,小规模的分舰队时常遭遇,但想抓住对方的分舰队予以消灭,却又很有难度。因为不利的状态下,谁都不会选择作战。
这种游戏在大海上已经持续了一年,英国人由于控制着两道海峡,因此中国舰队始终无法进入西地中海,可毕竟保持着进攻态势,中国舰队始终在突尼斯海峡和墨西拿海峡外虎视眈眈,英国海军却不可能威胁到达达尼尔海峡和苏伊士运河。可如果舰队损失到一定程度,就很难继续维持这种攻势战略。那么形势就不利了,由于没有控制住西西里岛和马耳他任何一个基地,导致东地中海对英国来说是开放状态的,一旦在海上无法形成优势,对方的舰队就可以对苏伊士运河和达达尼尔海峡任意一处产生威胁。
于是十天之后,海军逐步减少护航军舰数量,将护航任务更多的交给巡洋舰等辅助舰,主力舰则继续威胁西西里岛,将英军主力拖在这里。
但这种阳谋最大的不利是,对方很容易制定针对性策略,英军发现了中国舰队的这种趋势之后,尽管他们也有大量軍舰受创,可是损失要小一些,另外他们不是必须要跟中国舰队进行海战,因为西西里岛不是那么容易攻占的。结果英国人反而抽调主力舰,在马耳他和的黎波里之间,对中国的护航运输编队进行了一次攻击,击沉五艘巡洋舰,俘虏六艘运输船。
中国舰队随即对马耳他采取了一次报复攻击,像以往那样佯装进攻西西里岛,但却直接开进马耳他,结果英国舰队主力并不在这里,可惜准备不足,没有带登陆部队,主力舰只能炮击了马耳他海岸,跟对方的炮台火力进行了一番对轰,谁也没把谁怎么样,耀武扬威一番之后,只能返航。
之后双方的战术更加灵活,狡诈,声东击西,虚虚实实。中国舰队放弃了对西西里岛的强攻,英国舰队则开始执行破交战术,但又要防备敌人再一次偷袭马耳他。
海军时而用主力舰队执行护航任务,但依然时而遇到英军主力进行拦截,英军放过主力舰对决,专打运输船,非常无耻。双方都进行高机动性作战,分进合击,英国舰队极力避免主力决战,迂回,牵制,偷袭,每次护航都很难顺利进行。
此时的黎波里的地面战斗久拖未决,给养是不能断的。在强制护航都变得不安全的情况下,采取了各种措施。最有效的是,竟然是在夜晚进行运输。而且为了避免损失,已经开始改由速度快的巡洋舰来运输物资了。这像极了历史上太平洋战争中的瓜达尔卡纳尔战役,美国人掌握了制海权,却无法杜绝日本人趁夜用巡洋舰为本国士兵提供补给。何况英国并没有取得制海权,不过利用马耳他基地更靠近的黎波里采取偷袭战术而已,更不可能阻止巡洋舰队的运输行动。
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最关键的,还是中国登陆兵力不足。
由于过于靠近马耳他,英国海军对登陆部队形成了极大的压力,中国舰队不断从希腊海岸出击,确实将英军主力调动到了西西里岛。可这种阳谋谁都猜得到,英国还有大量巡洋舰用来封锁的黎波里海岸。中国舰队只能提供护航,此时军舰数量优势才体现了出来。
随着在西西里岛的海战持续,双方战损船只越来越多,伤亡士兵越来越多,不断有主力舰被送入后方维修。英法意大利三国海军联合行动,一方面借助地理优势,一方面开始收缩防御,依靠炮台火力掩护自己,损失比中国舰队要小的多。
结果连续进行了十天海战,中国舰队就发现,已经无法继续进行下去了,由于军舰受创和人员损失,如果继续下去,就很难保证在地中海对英国保持攻势。尽管现在双方没有分出胜负,可是一直都是中国在压着英法意大利联军再打。双方都采取了向对方海域的渗透作战战术,小规模的分舰队时常遭遇,但想抓住对方的分舰队予以消灭,却又很有难度。因为不利的状态下,谁都不会选择作战。
这种游戏在大海上已经持续了一年,英国人由于控制着两道海峡,因此中国舰队始终无法进入西地中海,可毕竟保持着进攻态势,中国舰队始终在突尼斯海峡和墨西拿海峡外虎视眈眈,英国海军却不可能威胁到达达尼尔海峡和苏伊士运河。可如果舰队损失到一定程度,就很难继续维持这种攻势战略。那么形势就不利了,由于没有控制住西西里岛和马耳他任何一个基地,导致东地中海对英国来说是开放状态的,一旦在海上无法形成优势,对方的舰队就可以对苏伊士运河和达达尼尔海峡任意一处产生威胁。
于是十天之后,海军逐步减少护航军舰数量,将护航任务更多的交给巡洋舰等辅助舰,主力舰则继续威胁西西里岛,将英军主力拖在这里。
但这种阳谋最大的不利是,对方很容易制定针对性策略,英军发现了中国舰队的这种趋势之后,尽管他们也有大量軍舰受创,可是损失要小一些,另外他们不是必须要跟中国舰队进行海战,因为西西里岛不是那么容易攻占的。结果英国人反而抽调主力舰,在马耳他和的黎波里之间,对中国的护航运输编队进行了一次攻击,击沉五艘巡洋舰,俘虏六艘运输船。
中国舰队随即对马耳他采取了一次报复攻击,像以往那样佯装进攻西西里岛,但却直接开进马耳他,结果英国舰队主力并不在这里,可惜准备不足,没有带登陆部队,主力舰只能炮击了马耳他海岸,跟对方的炮台火力进行了一番对轰,谁也没把谁怎么样,耀武扬威一番之后,只能返航。
之后双方的战术更加灵活,狡诈,声东击西,虚虚实实。中国舰队放弃了对西西里岛的强攻,英国舰队则开始执行破交战术,但又要防备敌人再一次偷袭马耳他。
海军时而用主力舰队执行护航任务,但依然时而遇到英军主力进行拦截,英军放过主力舰对决,专打运输船,非常无耻。双方都进行高机动性作战,分进合击,英国舰队极力避免主力决战,迂回,牵制,偷袭,每次护航都很难顺利进行。
此时的黎波里的地面战斗久拖未决,给养是不能断的。在强制护航都变得不安全的情况下,采取了各种措施。最有效的是,竟然是在夜晚进行运输。而且为了避免损失,已经开始改由速度快的巡洋舰来运输物资了。这像极了历史上太平洋战争中的瓜达尔卡纳尔战役,美国人掌握了制海权,却无法杜绝日本人趁夜用巡洋舰为本国士兵提供补给。何况英国并没有取得制海权,不过利用马耳他基地更靠近的黎波里采取偷袭战术而已,更不可能阻止巡洋舰队的运输行动。
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