0多台桑塔纳2000下线车。翻新整备后全部当成新车销售了出来。

  下线车，就是营转非的车辆，通俗点说，营运户转非营运户。车况，公里数暂且不提。使用时间只会有八年，从注册时间算起，就是说当这台车有了自己的户口，不管跑不跑，八年以后也必须强制报废。中途你改什么手续，办理什么转籍，都是只能合法开八年。

  邢宇一直认为，这些翻新技术好的人，都是拿这些下线车练习的。数量多，时间急……练出来的技术也真的没的说，可以达到4s店展车标准了。

  以前俱乐部里认识的龙龙得知邢宇想要做二手车生意的时候，是热情邀请的。被邢宇拒绝了。

  龙龙自己搞了个独立展厅，离市场很远。扎堆生意才好玩，能从周围人身上学到各种经验，这也是邢宇拒绝龙龙好意的最大原因。

  周一办理完手续，周二就轻松的可以到处去找车源了。

  这天也是邢宇拉着自己公司同事——张峰阳。在市区预约了几台车要看，不看车况不给价格，一如以前在4s店不到店绝对不说任何优惠。

  03年黑色捷达，居然还是自动挡！！！疯了，满撒的木乱。（西安土话，头疼）邢宇拉着张峰阳开始鉴定车况。

  首先看配置啊，捷达一般的配置就是春天、伙伴、前卫。

  前卫是最高配的。比其他车型多了两个安全气囊，遥控钥匙，铝合金轮毂，后视镜也是电动控制的。

  但是自动挡的，以前只见过柴油版本的。汽油版本的还是第一次见呢。

  打电话回公司商量了一下，那边就有人去询价了，这就是扎堆生意的好处，自己不懂的出门走一圈就能问出差不多的价钱。

  捷达原本是畅销车型。但是除了银色，白色。其余颜色都不好卖，枣红色，墨绿色，黑色都不好卖。自动挡也是没有市场的，买这台车的，都是为了皮实省油，那个年代自动挡费油是谁都懂的。

  市场受众少，价格自然就给不上去。邢宇和公司商量了很久，最后塞了一个低于市场很多的价格。潜台词是不要的，不想再谈了。

  车再好，拿回去卖不掉，要他有何用？估计是之前好几个人看过了，车主也不耐烦了。针对这个价格，想也没想直接说了句：“拿走，别言语。”

  这下把邢宇给架上了，自己没想着收啊，要不然也不会给出这个价格。原本以为车主会赶自己走的，没想到人家要卖了。

  价格倒是很合适，可是回去难卖啊。想收不收的。当下也是没办法借口车况没看仔细，拉着张峰阳继续检查车辆。

  叶子板有钣金喷漆，机舱内钣金眼正圆，没伤到，前后防撞钢梁完美，机舱有稍许渗油，但是发动机无拆卸痕迹，三油两水也都正常。

  上车打火，发动机没有抖动杂音。拉入d档变速箱没有冲击。捷达的空调是当时最冷的，比好多bba都凉快。

  车辆没有问题，继续检查手续，违章等情况。一切完美，那就收吧，没有卖不掉的车，只有卖不上的价。自己都给价了，还有什么办法。大不了公司不收，自己收呗。

  打款签合同，开车走人。“阳仔，开我的奥拓还是开这台捷达？”邢宇整理好手续，回头问了问张峰阳。

  “开奥拓，车小，好开。”搓搓手，看了眼捷达还是放弃了。自动挡比手动是简单的多了，但是车况不熟悉，找不到车感，还是小奥拓开的多，比较顺手。

  “出息，白教你那么久了。出来按道理你应该是我司机的。瞧你那点小破胆”邢宇也是恨铁不成钢，这小子学东西很快，就是这个开车，不知道是不是被自己骂的太多了，非常不情愿，还进步缓慢。

  没有回市场，直接开到定点整备的地方。发动机，内饰，抛光打

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