宇还是有点小自卑的。

  决赛，问题就出来了。先是时辉驾驶太用力，冲出了场地被罚时了，其实那时没有候比赛都很不专业，排量大小不分，专业改装车和改装的素车也不分，都是一起发车。

  本来罚时没啥，但是时辉又倒车回场地继续，还跑反了一次。一来二去耽误的时间就拉下来了。

  魏雄前面表现很好，终点一个大坡车却怎么加油都不走了。当时邢宇正在和背着一身长镜短炮的陆国学习摄影技巧，看到车不动了，赶忙和厂里的维修大工跑去检查。

  原因很简单：化油器的车，油箱又改到后备箱里，几次比赛下来，汽油消耗了不少。一到大上坡油箱里的油吸出来就有点少了，供油就断断续续的，上坡肯定是断油的。备用油箱加了油，车辆果然就冲上了大坡。

  后来邢宇专门问过那个大工：“赵师（西安当地经常用的一种尊称方式，姓名后面加个师傅，简称就是某师。）你没咋检查咋知道是供油不足呢?“

  “这不算啥，平路都能跑。车一斜就没有动力了，肯定是吸不上油了。比赛的时候我就给老满说油加满。但是他说太重了跑不动……”这就是厂里维修大工赵师的经验。

  满尼看这情况不对啊，再下去奖杯都拿不到了。厂里改车口碑也毁了，最终在把前传动轴跑成麻花的状态下力挽狂澜，获得一个比赛的第二名。第一名被另外一个车友拿去了，还是个四缸升高切。第三名是虎哥，第五名是幸福。前六名都是有奖杯或者奖牌的。俱乐部占了前六名里面的一半，满尼也算得意了。

  这次比赛记忆最深刻的就是第四名那个伙计了，外号叫乐疯子。把一台小切改了柴油发动机，一跑起来浓烟滚滚，搞得跟黑山老妖来了一样，中途也听了次车，是油泵不供油了。下来打油泵呢。

  虽然没有拿到第一，但是也拿了三个奖杯奖牌。庆功宴还是要搞得，庆功宴上拉了些新的朋友，邢宇按照满尼的意思，当场就推销出去了厂里给自己配的那台7250，有好的车可以开，邢宇已经很少开这台车了。

  买车的人叫新飞，买上车第一次跟着俱乐部去玩，回来就要四改六了。简单说就是换个发动机，四缸发动机换成六缸的。改装是个冲动消费，要当机立断，直接收定金就开始动手改装。这也是满尼的生意经。

  俱乐部又低价收购了一台原装尼桑途乐y60两台燕京途乐。最大的区别，就是原装是弹簧减震，燕京是钢板减震。满尼觉得俱乐部给会员租用赛车也是一条赚钱的路子……

  如此，俱乐部成立了，一时间也是人气满满。