要今年天明集团不掉链子，销量肯定能够超过大众。

  而排在第一的，依旧是通用汽车，总销量840万，仍旧比天明集团高出三百万辆，但是通用汽车总体的销售增长率却并不高，每年甚至都达不到百分之十。

  再加上今年天明集团发布了两款新车，今年的全球总销量肯定能够突破六百万大关，这样一来，不到2005年，天明集团就能够超越通用汽车公司、登顶世界第一汽车制造商的宝座。

  周景明接过报纸，一边看一边说道，“东南亚市场那边，是不是已经恢复到金融危机之前的市场状况了”

  随着金融危机的消退，先前已经撤出东南亚的各大汽车制造商已经先后重返东南亚了，天明集团是第一个撤离东南亚，也是第一个重返东南亚的。

  “相比较金融危机之前，我们目前在东南亚的市场占有率更高，而我们最大的竞争对手丰田公司似乎还没有从金融危机中缓过劲，一直是畏手畏脚的，并没有大举占领市场。”赵柯回答道。

  “景明，你确定我们在东南亚市场扩张这么快，不会出什么问题吗”赵柯觉得有些不放心，看着周景明问道。

  金融危机结束之后，天明集团便第一时间在泰国投资建厂，而丰田汽车却一直是观望态度，赵柯担心东南亚还会出现什么危机。

  “放心吧，我心里有数，东南亚那边继续保持这样的势头，丰田公司既然不想要，那我们就全盘接受了。”周景明笑着回答道。

  “我知道了。”赵柯点了点头，“另外，非洲市场那边，我们已经开始布局了，不过目前只是出口公司的低端车，包括小福娃以及凤凰这两个品牌下的车型，也有少数的逸轩系列的suv。”

  非洲市场是天明集团在国际上的最后一个市场版图了，就连南美市场天明集团也都成功分到一杯羹了，虽然说相比较其余市场，非洲市场规模并不大，但是周景明还是决定布局一番比较好，毕竟蚊子再小也是肉啊。

  “非洲那边就按照之前的既定计划执行就可以了，不用像南美市场那样展开那么大，在几个主要国家的主要城市开展销售业务就可以了。”周景明回答道。

  “知道了。”赵柯点了点头，“另外就是，根据混动项目组的计划，混动版的s3预计明年一月份就能够正式发售了。”