里挣扎，只露出狗头在水面沉浮。林在山心里一边吐槽一边毫不犹豫地跳入水中：“世界末日要来了，大家都忙着保命，你倒好跑出来自杀。”他一把将小白狗抱起，迅速返回岸边。中年妇女早已扑过来，一把夺过小白狗，心肝宝贝地哭叫起来。

  林在山刚跑出公园，他的手机突然响起：

  “林队：中心接到求助电话，12名驴友被五姑娘山困鹅掌崖，形势危急，请火速赶去救援。其他队员前面都接到了紧急求助电话出任务了，只有您还没有调度。”

  “明白！我接受任务，即刻出发！”

  林在山迅速地跑向自己的座驾——一辆综合了suv、皮卡和医疗救护车等多种特性的野外救险车，全车被涂装成迷彩的军绿色，在车壁显著位置绘有绿叶加红色十字的标志（作者注：这个标志纯属作者虚构，如有雷同则为巧合）。车顶上有信号接收器和太阳能吸收板。

  林在山进行了快速检查，确认车辆完好、功能正常。驾驶舱有四个座位，在驾驶位的前面除了方向盘，还有一个液晶显示器，显示器的屏幕分成几块，分别显示车辆前后、左右、上下六个方向的实时画面。在显示器下方还有一个类似电脑键盘的功能操作板，使驾驶者可以像玩电子游戏一样控制车辆，执行多种功能。在副驾驶的位置上放着一个军绿色双肩背包，是玉台野外救险队的标配，包里装着电池（可连接太阳能充电板）、多功能接线板、救生衣、安全绳、攀钩、信号枪、指南针、纸质地图、防风打火机、固体燃料、压缩饼干、净水药片、医疗包和单人帐篷等装备。驾驶座后排的两个位子上横放着一把自制弩，有效射程可达80米，弩旁边是30支装的弩箭盒。在后面的货仓里堆着几个硬纸箱，箱子里分别装满了压缩饼干、纯净水和毛毯。这辆车自分配给林在山后，他就借助“林夫子”进行了悄悄的、不易被外人察觉的改装。车辆被安装了车载电脑、传感器、传动器，增加了不少新的功能模块，“林夫子”成了这辆车的操作系统。林在山实现了调度中心、车辆和随身手机之间的智能融合，由“林夫子”暗中统一管理。这是他近年来能够获得野外救险队最佳工作成绩的重要法宝。

  林在山给“林夫子”发出指令：“定位信号源，规划最佳急救路径，开启车辆自动驾驶功能。”

  “信号源已定位，路径规划完毕，自动驾驶功能开启。”

  “出发！”

  救险车向着鹅掌崖飞驰而去。

  上午11:35分，已经换掉消防制服、换上野外救险装备、嘴里嚼着压缩饼干的林在山快速地行进在通往鹅掌崖顶部的山路上。

  “距离求助信号源350米。”“林夫子”不失时机地提示说。

  在平地上的350米只需要1-2分钟就可以赶到，但在鹅掌崖的山路上，一个普通人至少需要120分钟，而那些体能较差的人甚至可能一辈子都无法跨越这段艰难的距离。林在山只用了5分钟。

  他攀上一段崖壁，穿过一片茂密的草丛，来到一片百余平方米的平台，看到有12个人正垂头丧气地围聚在一起。

  “是你们发出的求救信号吗？”林在山一边走一边问。

  “救险队来了，太好了！”原本垂头丧气的求助者立即来了精神。

  “是我们。”一个30余岁的粗壮男子应声道：“我们前天就到了崖顶，原以为昨天就能返回，谁知道这里这么艰险。大家已经困在崖顶将近一天一夜了，都又冷又饿。”

  “这里有些食物和水，你们先吃下。你们有没有受伤？”

  驴友们都摇摇头。

  “好，那我就把你们安全带下山。请大家把这根绳子绑在腰间，跟好我的节奏。”

  “外面的情况怎么样了？”驴友们关切地问道

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