只是公路运输问题，可是照你以前说的公路运输每吨多好几美元成本，这样一个大矿未来如果采用公路运输岂不是多上百亿美元的成本出来？”

  “我们选择了较低的人员工资和较低的卡车采购费用后，大约比铁路贵3美元多一吨，以前我就是一个1亿吨左右的小矿山，咬咬牙也就忍了。

  可是这么大一个矿山要大规模开发，再采用公路运输恐怕就不仅仅经济，而且还会遇到运输瓶颈了。”

  “那照你这么说，修建一条铁路几乎是必然了？”柳若依追问道。

  “是的，从整体成本来说，必须修建铁路，通过铁路来高效运输。”楚洛点了点头。

  “不过现在单单矿山开采的建设项目都已经需求如此大资金，铁路实在没有资金建设了啊。”

  “铁路要修建多少公里？成本大概多少？”柳若依接着问道。

  “我算算，澳洲修铁路倒是不算太贵，现在的价格1公里1亿多，矿山距离港口大概是230公里左右，估计300多亿能够把铁路修建好！”楚洛对于这些基本的还是很清楚。

  “但是这样一来，整体开发成本就高达400多亿才能建设好了。风险实在太大。”

  “风险不怕，现在是你的股权结构不合理，投资这块对方是不是不肯以50对50的方式承担？”柳若依问道。

  “是的，他们只想用资源入股，接下来的投资都要靠我们来解决。”

  “资源入股没有问题，但是我们要根据整体投入成本来进行重新的股权分配，比如矿山估值40亿，投入建设总成本400多亿，那么他们在未来这个矿业公司中的股份就要调整到不到百分之十的占比。”

  “或者，他们直接将矿山卖给我们。”

  楚洛没有想到柳若依竟然打这个主意，在他看来，原本只是想挪借一下开发建设的费用，没想到柳若依想得这么深远，竟然将铁路都考虑进去了。

  不过楚洛清楚，对于卡拉拉矿山这种大型矿，采用铁路运输才是王道，一吨省3美元，30亿吨可以省90亿美元，比起铁路建设费用来说要多多了。

  尤其是铁路对于矿山产能的限制要小得多，如果是公路运输，恐怕每天出产10万吨都没法处理运输问题，而这样大型的铁矿，一天出产10万吨是起码的要求。

  正常应该达到十多万吨，年产5000万吨以上才具有较高经济性。

  所以一条运输能力强悍的铁路是必须的。

  楚洛被柳若依的这个构想有些惊呆了。

  这样的投入竟然也可以，那柳若依究竟赚到了多少钱？

  想到自己这段时间都扑在了矿山上，对于柳若依的近况还真不是很清楚了。

  “不，我脑子有点乱，让我捋一捋，”楚洛真的有些晕眩了，“annie，你是说你还有资金介入这个铁矿的铁路建设？这可是400多亿人民币啊。”

  “如果能够赚钱，资金方面你不用担心，只不过我是担心这样一来，你的股份也要稀释不少出去。”柳若依笑道，400多亿人民币，换成当下的美元也就是50亿美元左右。

  现在人民币还没有调整升值，这个也是柳若依坚持要投资内地的商业地产的原因，现在的汇率进去单单这个汇率差就会是一大笔利润。

  “我的股份稀释了没关系，现在的问题是没有资金进去，我这笔资金就全部会打水漂了。”楚洛苦笑道。

  “如果资金方面没有问题，在商言商，我们按商业规则来操作这件事最好。”

  “资金我可以找到，而且，”柳若依看着楚洛，忽然还是有些心软。

  “这件事我们俩就不要计算那么清楚，资金算拆借给你，未来这件事我投资和出主意，你来具

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