同样的事情也发生在核工业领导的身上，大亚湾核电站是中国建造的第一座核电站，由于自身的反应堆技术不过关，因此一号机组的核反应堆便从法国核电公司进口。

  只不过东西是买到了，技术却没到手，这让核工业领导备受诟病，可他也有自己的苦衷，当时不但资金不够，还有英国横插一脚，制衡住法国，以至于有钱法国人也不会卖。

  现在好了，不管蒙建业用什么办法，法国人愿意出让部分核反应堆的核心技术，尽管不是全部，但有总比没有强。

  至于价钱、售后以及人员培训，那都不是问题，只要能把技术拿到手就行，于是核工业的领导等着本系统的专家将传回的技术目录评估完后也急匆匆跑去见首长了。

  其实不只是航空工业和核工业，其他部门的领导也都坐不住了，没办法，实在是航空工业和核工业这次得了太多便宜，他们想不红眼睛都不行。

  于是他们是八仙过海各显神通，找领导的找领导，拉关系的拉关系，总之一句话，那就是赶紧靠上蒙建业这个大宝贝儿。

  然而有高兴的就有郁闷的，船舶工业的各个大厂领导一个个跟霜打的茄子一样，别说找关系了，连出门的勇气都没有。

  没办法，实在太尴尬了。

  前一刻还直骂奋进船舶不讲规矩，恶意抢单；蒙建业只会躺在功劳簿上睡觉，不顾其他兄弟厂死活。

  结果人家转过脸就搞到包括七轴五联动重型龙门机床在内的“巴统”禁运的成套设备，那份清单这些大厂领导都看过，绝大部分都是造船必用的设备，全都被蒙建业和奋进船舶卷包拿去。

  那一刻这些大厂领导觉得脸上火辣辣的同时，心里更是十分愤怒。

  这是明摆着跟着他们对着干呀，把那么多先进设备攥在手里想干什么？要拉开跟他们的技术差距？没门儿，也不看看重型工业那个说了算，国家！凭着小聪明就想独断专行，横着走，简直痴心妄想。

  于是这些妒火中烧，再加气不过的船舶大厂领导们这几天没少往京城的船舶总公司跑，要么是哭天抹泪说自己厂子如何如何困难；要么就直接了当控告奋进船舶无组织无纪律。

  更有甚者，直接跑到首长一级去告刁状。

  总而言之，言而总之，他们的目的只有一个，奋进船舶的那些个先进设备就别想着独吞，大家排排坐，吃果果，平分了才符合船舶领域的规矩。

  哪成想，他们这边还没搞出结果，蒙建业就把大礼分别送给了航工业和核工业，但却偏偏没有自己所在的船舶工业。

  这不是明目张胆的打脸嘛！那些趾高气昂的大厂领导们哪里受得了这个，顿时就炸毛了，集体跑到船舶工业领导那里要个说法，结果心里窝火的大领导一句话，所有人都哑火了：“你们要是不想要奋进船舶没问题，现在航空工业和核工业两架正抢着要他！”

  沉默、寂静，彻底蔫儿了。

  这些大厂领导们都不是傻子，很清楚蒙建业送出去的两份大礼对航空工业和核工业意味着什么，因此两家投桃报李，自然会为奋进船舶撑腰。

  若是以往，这些大厂领导并不怕，奋进船舶毕竟是船舶系统内的企业，跟航空系统和核工业系统根本就是泾渭分明。

  然而现在却不一样，一旦那批从法国进口的“巴统”禁运设备到位，奋进船舶完全可以放弃造船，因为那些设备可不单单只能用于造船，航空、航天、核工业、精密制造、兵器制造甚至电子工业都能用得上。

  到时候奋进船舶只要关闭船坞，几大工业部门非得抢疯，唯独船舶工业束手无策。

  打压吗？其他工业部门不比你船舶工业差，你能打得动？认怂吗？在这之前或许有用，可是现在，手握那么多好牌的奋进船舶肯咽下这口气？

  进不得，退不了

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