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第11章 巴基斯坦(2/3)


  接下来王主任和胡文海、司谷新就合作的方方面面又进行了一番详谈,好在官僚机构里的沉闷作风此时还没有蔓延到这种战略级别的科研院所中来――实际上601所已经穷的要科学家去练摊卖早点了,又哪有天顶星的资源去搞什么官僚化、程序化。

  像王主任这种能自力更生拉项目来做的,不仅组织上不会阻拦,反而是要大力提倡、大为赞赏的呢。这也就是所谓的穷则变、变则通,换成铁饭碗的公务员们,自然是没有这种自己找事情做的动力的。

  三人将合作方面的事情谈妥,胡文海踌躇了一下,挠挠头突然向王主任问道:“王爷爷,我有个事情想向您打听一下。不过这个事情可能是涉密的,您要是不方便的话就不用说了。”

  王主任略微一愣,心想胡文海毕竟还是个孩子,大概是想问问国内新战斗机研究的进展――这多少有些可说可不说,遮遮掩掩的说点大方向还是没问题的。何况胡文海本人的政治出身摆在那,也根本不可能是什么间谍或者形成泄密。想到这里,他略微点头,笑道:“好,你想问什么?”

  “王爷爷,请问601所里是不是有一批巴基斯坦人?”

  “你怎么知道!”王主任瞪大了眼睛,有些惊讶的看重胡文海。

  “这有什么好奇怪的,不是早就有传闻说巴基斯坦要引进歼七吗?”胡文海忽闪着大眼睛,迷茫的说道:“去年航空世界还有文章分析,说小巴可能会引进歼七做目前装备的歼六升级。在这种情况下,有巴基斯坦的飞行员在国内培训也不奇怪吧?”

  “航空世界有这篇文章?”王主任疑惑。

  胡文海猛点起头:“第十期有一篇介绍某团歼×机的文章,分明说的就是歼七。文章里有一句话,就是说巴方有意引进这种飞机对口印度的三代机。高空高速的歼八显然不适合巴方的需要,也只有歼七的低空机动灵活才能胜任这种需求。如果巴基斯坦真的要进口歼七,那肯定要派出飞行员进行培训和试飞。”

  说起来去年的航空世界还真有这篇文章,但胡文海也当然不可能是真的通过这篇文章才推导出的这个事实。巴基斯坦在1985年引进中国的J7-MP替代自己装备的J6,这在二十年、三十年后早就不是什么秘密了。1983年巴基斯坦的两名飞行员在中国试飞受训,双方商定J7的具体改造方案,以便适合巴方的作战需要,到1985年巴方签署了首批20架J7-MP的订单,这对稍微了解一些空军知识的爱好者来说,并不是什么生僻的常识。

  而在早就知道了答案的胡文海这边,当然是轻而易举的找到了一个可以搪塞过去的借口。换成CIA从普通杂志的只言片语里,如此肯定的推导出一个情报或许还不可能。但换成胡文海这种早就知道答案再去找过程的,当然就轻松了无数倍。

  不过航空世界毕竟只是面对航空爱好者的普及型杂志,王主任这种专业人士就算看过也不会往心里去。他回忆了一下,始终对第十期的文章没什么印象,也就放弃了思考。说白了,胡文海对此也只是一个猜测,是他王主任自己没绷住,间接承认了这个事实。真要说起来,胡文海既没有间谍可能,也没有泄密动机,这事儿也真算不上什么了不得的事情。

  “你问这个干什么?”即使如此,王主任仍然有些警惕的打量起胡文海来。

  “我就是想,如果咱们的拟真机开发出来了,但只有自己用的话是不是太浪费了?”胡文海抿了抿嘴,无辜的笑道:“所以我就想,巴基斯坦方面会不会也对此有什么兴趣?”

  “……”

  王主任转头一想,还真是有这种可能。巴基斯坦七十年代第三次印巴战争结束之后,可以说是举国皆哀――开玩笑,被人打的差点灭国,划出去一整个孟加拉国成了独立国

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