李之的影响之下，凡俗军队再是强大又能如何？
  一个不小心，怕是会引起修炼界与朝廷之间，存在了两千年的固有秩序被打破，那才是灾难性的祸事降临人间。
  李楷王再是普通人体质，也于官场久浸了几十年，哪里还看不出李之的真正可怕之处。
  这样的人物之间争斗，已如同火星撞地球，边炯守着偌大回洛仓，就是
  一个不可移动的活靶子，大言不惭的信口开河，也不怪李楷王这般气恼。
  李之笑道：“不过我还是多谢曜仪郡王的仗义执言，有没有兴趣投上一股，盛京航运，我分给你一只远洋货轮？”
  边炯没想到自己的一时头脑发热，居然引来这么一大笔买卖。
  边家并不是没能力组建这样的跨洋船队，但有个值不值得的问题。
  他们家族是与十几个国家有贸易往来，有了属于自己的船队，就会省下来巨量的高昂运输费用，还不用看外国人的脸色。
  关键是这种横跨数万里远洋作业，会遇到各种各样的海盗或疑似海盗的半途拦截。
  尤其是运粮船这种前世界都赖以生存的货运性质，往往某些流氓国家会假扮成海盗，行些可耻的劫掠行为。
  就是这样的小型国家，有了粮食就意味着政权掌握，在那个海上通行条件相当滞后的年代，此类事件屡生不鲜。
  如今的远洋货轮船队，或多或少都与海盗组织有勾连，这样才能保证航路安全。
  边家可没有海外那么深厚的关系往来，或许配置上足够的防护力量数年里没事，但遭遇到一次海上劫难，几年里的收益就会化为乌有。
  不过李之的盛京航运就不同了，据说近两年里陆陆续续加入运营的十几条巨轮，每一条船上都配备有强大的修炼者护卫队伍。
  这种完全实力上优势，才不会忌惮以人数优势取胜的海盗们的威胁。
  边家不求参与过多，只要有一只巨轮属于边氏家族，一年里就能省出货轮的费用，剩下的就全是利润了。
  此等近乎垄断性质的生意，边炯自然十分看重：“李先生，边家也能入上一股？”
  此人语气里的希翼李之早有预料，于他而言，至多二十年就要远离这方世界，无论正清文绮堂，还是盛京航运，没有了他的护持，早晚会败落下去。
  既然如此，就会不时放开权限引入外力参与。
  这样一来，才能在二十年后的彻底放权时，已经捞回来足够的本金。
  正清文绮堂他打算最终留给太平公主，像盛京航运一类的生意，逐渐交给有实力的大唐商业家，也是唯一出路。
  “宝昌兄，我目前共有十三条远洋货轮，共分为三支半航运队伍，可以将一只远洋货轮置于边家名下，并会给你们培养出几十人的修炼者护卫名额，有自己人的看护，才算是真正的自家买卖。你以此条货轮为基准，干上一年半载就只有无利益可图，那时候再决定是否扩大运营船只数量！”
  李之给出的这个建议，对边家来说无疑是最保险的方式，而且听上去，似乎李之一方并无多少利益获取。
  这就不禁引起他的格外关注：“李先生，恕我直言，你的所求为何？怎地让我感觉不到有何获益之处？”
  大唐疆域内，也就那几家具备大型货轮的制造资质，一只船的制造成本可以轻易打听到，他绝不会认为李之会通过提高船只售价获得利益。
  况且他同样知道，正清文绮堂的吸金能力，目前已是整个大唐数一数二的恐怖，也绝不会有资金短缺一说。
  果然李之很快就给出答案：
  “我不需要边家的一毫一厘，但有个请求算是交换条件，那就是边家以粮食运输的通道畅通问题，报请朝廷批下长安城与洛水之间的贯通问题。统共不过二百六十余里，花不了一只巨轮的银两！”
  他摆手制止了边炯的提问：

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